Chocs de régulation en carbure de tungstène pour l'industrie pétrolière
Description courte :
* Carbure de tungstène, liant au cobalt
* Fours de frittage HIP
* Usinage CNC
Fritté, finition standard
* CIP pressé
* D'autres tailles, tolérances, qualités et quantités sont disponibles sur demande.
Les alliages durs en carbure de tungstène sont spécialement conçus pour résister à la corrosion, à l'abrasion, à l'usure, au frottement, à l'usure par glissement et aux impacts, aussi bien pour les équipements terrestres que maritimes, de surface et sous-marins.
Le bean de starter est souvent utilisé dans la vanne de starter positive pour contrôler le débit, le bean de starter est identique au bean de starter Cameron type H2 big john, matériau du corps : 410SS, revêtu de carbure de tungstène (C10 ou C25) ou de céramique, pour les protéger de l'usure corrosive et abrasive.
Les obturateurs en carbure de tungstène servent à contrôler le débit des fluides et sont généralement montés sur ou près de la tête de puits. Ces obturateurs sont pressés par une machine NEP (Nettoyage en Place) afin de garantir leur qualité. Ils présentent une bonne résistance à l'usure.
N&D Carbide, fournisseur mondial de vannes d'étranglement, s'engage à rendre ses technologies clés accessibles à ses clients finaux à un prix abordable, tout en garantissant une qualité supérieure. Leader du secteur des vannes d'étranglement, nous fabriquons des vannes de premier ordre à un prix compétitif. Notre priorité est de fournir des produits qui dépassent les attentes de nos clients, et ce, de manière rentable. Si vous avez besoin d'aide pour choisir la vanne d'étranglement la mieux adaptée à vos besoins, nous serons ravis de vous établir un devis personnalisé.




