Découvrez notre bague d'étanchéité en carbure de tungstène sur mesure pour garnitures mécaniques : la solution idéale pour garantir des performances et une longévité optimales dans les applications de garnitures mécaniques. Fabriquées avec précision et expertise, nos bagues d'étanchéité sont conçues pour résister aux environnements industriels les plus exigeants, offrant une résistance à l'usure et une fiabilité exceptionnelles.

Nos bagues d'étanchéité en carbure de tungstène sont fabriquées sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des garnitures mécaniques, garantissant un ajustement parfait et une intégration sans faille. La dureté et la ténacité supérieures du carbure de tungstène en font un matériau idéal pour les bagues d'étanchéité, offrant une excellente résistance à l'abrasion, à la corrosion et aux hautes températures. Ainsi, nos bagues d'étanchéité préviennent efficacement les fuites et assurent une étanchéité optimale même dans les conditions les plus difficiles, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.

Forts de notre engagement envers la qualité et l'innovation, nous utilisons des techniques de fabrication de pointe pour produire des joints toriques qui surpassent les normes de l'industrie. Chaque joint est minutieusement inspecté afin de garantir sa précision et sa régularité, assurant ainsi à nos clients un produit d'une qualité irréprochable.

Outre leurs performances exceptionnelles, nos bagues d'étanchéité en carbure de tungstène sont également hautement personnalisables, permettant ainsi des solutions sur mesure pour répondre à des besoins spécifiques. Qu'il s'agisse de dimensions, de formes ou de revêtements particuliers, nous sommes en mesure de fournir des bagues d'étanchéité personnalisées qui répondent parfaitement aux spécifications de nos clients.

De plus, notre engagement envers la satisfaction client va au-delà du produit lui-même. Nous offrons un soutien complet et une expertise technique pour aider nos clients à choisir le joint d'étanchéité le mieux adapté à leurs applications, et nous les conseillons sur les meilleures pratiques d'installation et de maintenance.

En conclusion, nos bagues d'étanchéité en carbure de tungstène sur mesure pour garnitures mécaniques offrent une durabilité, une fiabilité et des options de personnalisation inégalées, ce qui en fait le choix idéal pour les industries où des solutions d'étanchéité fiables sont essentielles. Faites confiance à notre expertise et à notre expérience pour vous fournir des bagues d'étanchéité qui surpassent systématiquement vos attentes et contribuent au bon fonctionnement de vos systèmes mécaniques.

Le carbure de tungstène (TC) est largement utilisé pour la fabrication de faces ou de bagues d'étanchéité grâce à sa résistance à l'usure, sa haute résistance à la rupture, sa conductivité thermique élevée et son faible coefficient de dilatation thermique. Les bagues d'étanchéité en carbure de tungstène se divisent en deux catégories : les bagues d'étanchéité rotatives et les bagues d'étanchéité statiques. Les deux variantes les plus courantes de faces/bagues d'étanchéité en carbure de tungstène utilisent un liant au cobalt ou au nickel.

Les garnitures mécaniques en carbure de tungstène sont de plus en plus utilisées sur les pompes à fluide en remplacement des presse-étoupes et des joints à lèvres. Une pompe équipée d'une garniture mécanique en carbure de tungstène offre un rendement supérieur et une fiabilité accrue sur une durée de vie prolongée.

De par leur forme, ces joints sont également appelés bagues d'étanchéité mécaniques en carbure de tungstène. Grâce aux propriétés supérieures du carbure de tungstène, ces bagues présentent une dureté élevée et, surtout, une excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion. C'est pourquoi elles sont plus largement utilisées que les joints fabriqués dans d'autres matériaux.

Un joint mécanique en carbure de tungstène empêche les fuites de fluide pompé le long de l'arbre d'entraînement. Le passage de fuite contrôlé se situe entre deux surfaces planes, l'une associée à l'arbre rotatif et l'autre au carter. L'écartement de ce passage varie en fonction des charges externes appliquées aux faces, qui tendent à les déplacer l'une par rapport à l'autre.

Ces produits nécessitent une conception de logement d'arbre différente de celle des autres types de garnitures mécaniques, car la garniture mécanique est plus complexe et n'offre aucun support à l'arbre.

Les bagues d'étanchéité mécaniques en carbure de tungstène se déclinent en deux types principaux :

Cobalt lié (l'utilisation d'ammoniac doit être évitée)

Lié au nickel (Peut être utilisé dans l'ammoniaque)

Les bagues d'étanchéité mécaniques en carbure de tungstène contiennent généralement 6 % de liant, bien qu'une large gamme soit disponible. Les bagues en carbure de tungstène liées au nickel sont plus répandues sur le marché des pompes à eaux usées en raison de leur meilleure résistance à la corrosion par rapport aux matériaux liés au cobalt.