Tige et siège de starter
Brève description :
* Carbure de tungstène + matériau SS
* Fours frittés-HIP
* Usinage CNC
* Soudure à l'argent
* Tige et siège terminés
* Procédure de connexion spéciale
Le carbure de tungstène est un composé chimique inorganique qui contient de nombreux atomes de tungstène et de carbone. Le carbure de tungstène, également connu sous le nom de « carbure cémenté », « alliage dur » ou « métal dur », est une sorte de matériau métallurgique qui contient de la poudre de carbure de tungstène (formule chimique : WC) et d'autres liants (cobalt, nickel, etc.).
Il peut être pressé et façonné dans des formes personnalisées, peut être meulé avec précision et peut être soudé ou greffé sur d’autres métaux. Différents types et qualités de carbure peuvent être conçus selon les besoins pour être utilisés dans les applications prévues, notamment dans l'industrie chimique, pétrolière, gazière et marine, comme outils miniers et de coupe, moules et matrices, pièces d'usure, etc.
Le carbure de tungstène est largement utilisé dans les machines industrielles, les outils résistants à l'usure et anticorrosion. Le carbure de tungstène est le meilleur matériau pour résister à la chaleur et à la fracture dans tous les matériaux à face dure.
La vanne d'étranglement est un dispositif utilisé pour contrôler le débit de fluides tels que les tests de puits, les têtes de puits, l'injection de flux. L'alliage de carbure est intégré dans l'aiguille de tige de la valve et le siège. Les starters positifs fournissent une condition de débit fixe avec un large choix de tailles et de types de grains disponibles. Les starters réglables fournissent des débits variables mais peuvent être verrouillés en position si un débit fixe est requis. La tige et le siège du starter sont les éléments clés des vannes de starter réglables. dans l'équipement de tête de puits. Assemblé avec des pointes en carbure de tungstène et un corps SS410/316. La pointe en carbure de tungstène associée à la tige en acier inoxydable offre une résistance à l'usure optimale dans des conditions érosives.
Tige et siège de soupape d'étranglement en carbure de tungstène personnalisés selon les dessins. Notre société dispose d'une procédure d'usinage particulière pour relier la tige et le noyau afin d'éviter les problèmes de chute.
